Ein überdachter Radweg für Berlin, mitten durchs Stadtzentrum? Viele Verkehrsplaner winken sofort ab, wenn sie das hören. Anders die Jury des Bundespreises Ecodesign. Sie hat das Projekt „Radbahn Berlin“ mit 33 weiteren innovativen und ökologischen Projekten nominiert. Montag werden die Gewinner bekannt gegeben. Weiter„Ein Vorzeige-Radweg für Berlin“
„Kinder sind nicht verkehrsgerecht und werden es nie sein“: Klare Worte von Sabine Kluth, der stellvertretenden Bundesvorsitzenden des ADFC, beim ADFC-Kongress „Radfahren für alle – auch für Kinder“ in Dresden. Was daraus folgt, leuchtet eigentlich jedem ein: Autofahrer müssen auf Kinder achten und Eltern ihren Nachwuchs fit machen für den Verkehr. Insbesondere für den Schulweg. Dass dies nicht der Fall ist, kann man jeden Tag zu Schulbeginn vor Schulen beobachten.
Das Bild kennt man aus jeder Stadt: Abgestellte Fahrräder tummeln sich auf Gehwegen, in Fußgängerzonen, vor S- und U-Bahnhöfen. Das Problem ist hausgemacht: Es gibt zu wenig Abstellanlagen für Radfahrer. Aber dürfen Radfahrer bei Platzmangel auf freie Auto- oder Motorradparkplätze ausweichen? Welche Alternativen haben Radfahrer? Weiter„Kein Platz für Fahrräder“
