Hamburg will den Anteil des Radverkehrs von 12 auf 25 Prozent mehr als verdoppeln. Dafür muss das Radwegenetz aber deutlich ausgebaut und verbessert werden. Warum das dringend nötig ist, zeigte sich bei einer Führung des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) durch die Hansestadt. Weiter„Wildwuchs auf Hamburgs Straßen“
Die Geldgeber waren eindeutig in der Unterzahl beim ersten Berlin Bicycle Congress in der Station, einem dieser Orte, die man neudeutsch Event-Location nennt. Gerade mal drei potenzielle Investoren waren in Kreuzberg unter den rund 80 Besuchern, die beim Pitching-Wettbewerb erstmals „Germany’s next Bike-Start-up“ wählen sollten. Dabei wollte der Veranstalter Heinrich Strößenreuther eigentlich Kapitalgeber und Fahrrad-Start-ups vernetzen. Das hat zwar noch nicht geklappt, aber der Abend hat gezeigt: Der Bedarf ist da. Weiter„Investoren zeigen wenig Interesse an Bike-Start-ups“
Seit Jahren wird das Fahrrad ständig als neues Fashion- und Lifestyle-Objekt angeführt. In diesem Frühjahr trifft man es nun überall in der Mode- und Werbewelt. Geldinstitute, Modehäuser und Möbelhäuser haben es längst als Imageträger entdeckt. Weiter„Das Fahrrad erobert die Werbung“
