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Wissenschaftler beschreiben seit Jahren die Stadt der Zukunft. In ihr sind weniger Autos unterwegs, es gibt mehr Grün- und Begegnungsflächen, und die Stadt wirkt ruhiger und sauberer.
Für viele Menschen ist das Szenario Science Fiction. Doch die 4.300 Bewohner des Stadtteils Haenggung-dong in der südkoreanischen Stadt Suwon haben es ausprobiert. Sie haben vor zwei Jahren im Rahmen des ersten EcoMobility World Festivals einen Monat lang ohne Auto gelebt. Ihre Erfahrungen kann man jetzt in dem Buch Neighborhood in Motion nachlesen. Weiter„Einen Monat autofrei in Korea“
Radfahren in Berlin ist einfacher und komfortabler als in Hamburg. Das fällt mir jedes Mal auf, wenn ich in der Hauptstadt unterwegs bin. Dort scheint es mittlerweile selbstverständlich zu sein, dass Radfahrer auf der Fahrbahn unterwegs sind. Es werden immer mehr und weil sie auf der Straße fahren, sind sie auch schneller unterwegs.. Allein das macht Berlin jedoch noch nicht zur Fahrradstadt. Die Frage ist: Will die Verkehrsbehörde das überhaupt und kann sie das personell auch schaffen? Weiter„ADFC fordert: Mehr Fahrradexperten für Berlin“
Der Winter steht vor der Tür – und ich benötige Platz für meine Räder. Unser Fahrradschuppen ist voll, aber an den Wänden in meinem Büro ist noch Platz. Dort können zwei Rennräder sicher überwintern. Da die Decken höher als drei Meter sind, können die Räder gerne auch in der zweiten Etage über Whiteboard und Regal befestigt werden, wo sie nicht stören. Sicher gibt es mittlerweile schöne Halterungen aus feinstem Holz. Mir reicht jedoch die Variante gut und günstig. Das Angebot ist gar nicht schlecht. Weiter„Gesucht: Fahrradgarderobe“
